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乘火車常識

2012/2/25 23:53:45 字體:

    一、變更座別、鋪別
    旅客要求變更座別、鋪別時,由票價(jià)高的變更為票價(jià)低的不辦理。由票價(jià)低的變更為票價(jià)高的,應(yīng)換發(fā)代用票,補(bǔ)收變更區(qū)間的票價(jià)差額,核收手續(xù)費(fèi)。不足起碼里程時,按起碼里程計(jì)算。持用軟座票要求改用硬臥時,換發(fā)代用票,列車長應(yīng)補(bǔ)收變更區(qū)間的票價(jià)差額(產(chǎn)生退款時不退還),核收手續(xù)費(fèi)。 因鐵路責(zé)任,使旅客變更座別、鋪別時,所發(fā)生的票價(jià)差額,應(yīng)補(bǔ)收的不補(bǔ)收;應(yīng)退款時,由列車長編制客運(yùn)記錄,到站退還變更區(qū)間票價(jià)差額,已乘區(qū)間不足起碼里程時,退還全部票價(jià)差額。未乘區(qū)間不足起碼里程時,按起碼里程算。均不收退票費(fèi)。

    二、變更徑路

    旅客在中途站或列車內(nèi),可要求變更一次徑路,但變徑時應(yīng)在分歧站以前提出聲明,并在客票有效期間內(nèi),能到達(dá)到站時方可辦理。辦理時收回原票,換發(fā)代用票,補(bǔ)收或退還從分歧站起算的新舊徑路里程差額的票價(jià)。不足起碼里程時,只補(bǔ)收不退還,并核收手續(xù)費(fèi)。退還票價(jià)時注明\"由到站退款\"。 持加快票的旅客,變徑后新徑路沒有加快或乘坐低等級列車時,不退還加快票價(jià)差額。變徑后的客票有效期間,從辦理站起按新里程、重新計(jì)算。

    三、越站乘車

    旅客在原票到站前要求越站乘車時,在本列車有能力的條件下給予辦理。核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。但最遠(yuǎn)不能超過本列車的終到站。

    四、旅客列車為什么會晚點(diǎn)

    旅客列車,除保證旅客途中安全外,還應(yīng)當(dāng)保證正點(diǎn)運(yùn)行,這也是鐵路部門和旅客的一致愿望。旅客列車是按照編制好的運(yùn)行圖運(yùn)行的,一般情況下,旅客列車保持著較高的正點(diǎn)率。但以下的原因會導(dǎo)致列車晚點(diǎn): 氣候不良。如暴風(fēng)雨、大霧、風(fēng)雪等天氣,視線不良,司機(jī)看不清信號,會造成晚點(diǎn)。 鐵路線路施工,列車慢行,造成晚點(diǎn)。 客車機(jī)車操縱欠佳,未嚴(yán)格按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)時分運(yùn)行,造成列車晚點(diǎn)。 列車嚴(yán)重超員,旅客上下人多,原規(guī)定的到站停車時間不夠,列車不能正點(diǎn)開出,造成列車晚點(diǎn)。 車站能力不足、臨時停電或設(shè)備故障等造成列車晚點(diǎn)。 列車晚點(diǎn)會給旅客帶來許多不便,也有損鐵路聲譽(yù),有關(guān)部門正在采取各種措施盡力減少這種現(xiàn)象。

    五、客車車廂的順序號是怎樣排列的

    旅客進(jìn)站上車時,大多都隨身攜帶一些物品行李,甚或扶老攜幼,因此都希望盡快找到自己的車廂,少走冤枉路。為此,了解旅客列車車輛順序號的規(guī)律是十分必要的。 旅客列車車廂的順序號有兩種排列形式。

    第一種,由北京和上海站始發(fā)的各次特快、直快列車,車廂的順序號為小號在前,大號在后。返回北京和上海時,車廂的順序號為大號在前,小號在后。北京和上海之間的旅客列車,以北京站規(guī)定的順序?yàn)闇?zhǔn)。比如,您買的是由北京至廣州的小號車票,那么您所在的車廂一定在列車的前部,返回北京時,小號車廂在列車后部。但要注意,有的列車在中途站停車時,要變換方向,這時大小號車廂的順序要有變化。例如,上海至廣州的列車在株洲站轉(zhuǎn)向,所以在上海和廣州的始發(fā)列車車廂順序號都是小號在前。

    第二種,非上海和北京站始發(fā)的旅客列車車廂順序,是以擔(dān)當(dāng)乘務(wù)鐵路局的始發(fā)站方向?yàn)闇?zhǔn),小號在前,大號在后。例如,鄭州至烏魯木齊的171/172 次列車,都是由鄭州鐵路局擔(dān)當(dāng)乘務(wù)。所以在鄭州發(fā)車時,列車前部為小號,后部為大號,由烏魯木齊返回時,則大號在前,小號在后。

    六、 硬座車廂那些座位靠窗

    靠車窗的座位有許多優(yōu)點(diǎn),比方說,便于觀賞沿途風(fēng)光,以慰旅行的寂寞;面前的小桌既可放器具食品,又便于伏案小憩。所以多數(shù)旅客喜歡靠車窗的座位。那么,那些號數(shù)的座位是靠車窗的呢?我國目前較為普遍使用的是22型和23型客車,他們分別在車門附近印有YZ22和YZ23的字樣。這兩種型號的車廂內(nèi)靠車窗的座位號是不同的。22型車廂靠車窗的座位號的尾數(shù)逢4、5、9、0,23型車廂靠車窗的座位號的尾數(shù)逢2、3、7、8。此外,設(shè)有辦公席的這兩種車廂內(nèi)的排號不遵從上述規(guī)律

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